ハイエース キャンピングカー のリーク2(バンコン)を購入したのでその記録やDIYで快適化と犬連れ旅についてのブログです
こんにちは。今回はハイエース キャンピングカー リーク2(バンコン)のサブバッテリーをリチウム化 の第9回目です。いよいよリーク2に載せます！1日休みを取り誰にも邪魔されない最高の状況でスタートします！ まずはメインバッテリーからケーブルを切り離します。 電装室の扉は作業しやすいように全部外します。 鉛のサブバッテリーを取り外します。重い！ 充電器類のレイアウトを変更するので機器もケーブルも一旦取 […]
こんにちは。今回はハイエース キャンピングカー リーク2(バンコン)のサブバッテリーをリチウム化 の第8回目です。バッテリーと充電制御のスマートリレーが準備できましたので、車に載せたいところですが、車に載せるのは1日で終わらせたいのでうまくいかないと使えなくなる恐れがある為、机上でレイアウトの検討と材料の確認をしたいと思います。 まずは実寸のリーク2の電装室の紙を用意します。 バッテリーを配置しま […]
こんにちは。今回はハイエース キャンピングカー リーク2(バンコン)のサブバッテリーをリチウム化 の第7回目です。リチウムバッテリーは100%近くで放置すると劣化しやすいとの事なので。80%ぐらいまでで充電を止め、70%まで減ったら充電開始する制御の仕組みを作成します。 使うのはIDEC社製スマートリレーFL1F-B12RCE これで電圧を検知するのとボトロニックの残量計の設定を80%でON、70 […]
こんにちは。忙しくて更新出来ませんでした。今回はハイエース キャンピングカー リーク2(バンコン)のサブバッテリーをリチウム化 の第6回目です。直列で充電しても満充電にならずにBMSが充電を止めてしまうのでセルのトップバランスを取ります。 私はバッテリーを2並列4直列(2P4S)に組むので画像のようになります。普通に14.6Vを印加して充電します。 すると13.7VでBMSが充電を止めました。原因 […]
こんにちは。今回はハイエース キャンピングカー リーク2(バンコン)のサブバッテリーをリチウム化 の第5回目です。リチウムバッテリーに必須のBMSの充電と放電の停止確認をします。今回もアリエクで購入した中国DALY製のスマートBMS 12V 4S 200Aです。スマホアプリで設定が出来るモノになります。約￥19,000でした。 届いたBMSです。アプリをインストールしておきます。 まずは直流安定化 […]
こんにちは。リーク2のサブバッテリーをリチウム化しようとアリエクで買ったLifepo4 420Ahの実容量を計測した結果、実際の容量が246Ahだったので紛争を開始しました。 まずはセラーに連絡をせずに写真の証拠と実容量が違う旨を記載し紛争開始。全額返金を要求しました。 ⇩ セラーから反論→その測定器は正確では無い。リチウム専用の測定器を使え。返金拒否 ⇩ アリエクの介入→まだ全部が発送されていな […]
こんにちは。今回はアリエクで買った容量が420AhのLifepo4 バッテリーが届きました。このバッテリーは買う前から怪しい感じがしたので実容量を計測します。 私が買ったバッテリーはこれです。怪しい点①バッテリーの大きさが320Ahと変わらない②320Ahと比べて安い③ショップ名が適当④”Esare”がメーカー名なのか調べられなかった。 なので直接聞いてみました。私…「この […]
こんにちは。今回はハイエース キャンピングカー リーク2(バンコン)のサブバッテリーをリチウム化するためにリーク2の電装室のレイアウトを考えました。バッテリーが何個積めるのかと配線の取り回しです。 納車時のリーク2の電装室です。機器を設置する場所は2段になっていって非常に狭いので、取り回しとメンテナンスを考えると1段にしてしまおうかとも思いましたが、空間を有効活用するには2段で使うしか無いようです […]
