【キャンピングカー】1500Wインバーターの取付②

こんにちは。ハイエース キャンピングカー リーク2(バンコン)を購入し初車中泊後、改善したいと思った事を紹介します。
今回は『お湯が欲しい』という事でガスも考えましたが、狭い車内で安全にお湯を沸かすには電気ケトルがいいと思ったのと、今後AC電源も使えたら、災害時等に役に立つだろうと思いましたので1500Wインバータを取り付けます。
①の続きです。

KIVをバッテリーへ接続するために配線していきます。

＋は上段へ-は下段へ通していきます。

走行充電器のヒューズまで通します。

インバーター本体を置きます。

コンセントのFケーブルとリモコンのコードを挿します。

このパーツを外します。(インバータを置く前に外しておいた方がやりやすかったと思います。)

インバーターを4カ所ビスで固定します。

元に戻していきます。

ブレーカーの付いている板も戻します。外部からのFケーブルをブレーカーの1次側に接続します。

コンタクターリーレーを取付、ブレーカーの2次側に外部充電のコンセントのFケーブルとリレーの13番(白)43番(黒)へ接続します。

インバーターからのFケーブルはコンダクターリレーの23番(白)33番(黒)へ接続
コンセントへ行っているFケーブルを24番(白)34番(黒)へ接続します。

＋のケーブルはバッテリーターミナルの〇の場所へ接続します。(まだ接続しないで下さい)

バッテリーターミナルからの長さをみてからケーブルを切断し皮むきします。

ヒューズボックスの接続箇所が大きいので銅線を入れておきます。

六角レンチで締め付けます。

バッテリーターミナルに接続します。

カバーを被せます。

ヒューズをビスで固定します。

-ケーブルに端子を圧着します。

測定用シャントの負荷側に繋ぎます。

狭くてかなり繋ぎにくいです。

なんとかボルトを締め付ける事が出来ました。これで電源の接続は完了です。

仮にリモコンを繋いで動作確認をしてみます。インバーターの電源OFFの時は0Aです。

電源ONの時は1.9Aでした。公表値とちょっと違うのは、リモコンと100Vのパイロットランプの消費電力があるからかもしれません。③へ続きます。

※当ブログを参考にDIYされる方は自己責任にてお願い致します。
今回はAC100Vの電圧を扱う回路があります。当方は電気工事士の資格を保有しておりますが、十分な知識の無い無資格の方が作業される場合、事故の発生や法律に違反する場合がありますのでお控え下さい。

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